航空物流服务：为什么飞机没有雨刷？

飞机也是有雨刷哒！只是大家的叫法不一样而已。

首先要告诉大家，其实飞机是安装有雨刷的，只是有的太小，有的经过巧妙的设计不容易被人发现而已。

比如下面这张图片，你能找到他的雨刷在哪里吗？一般来说，除了一些战斗机之外，绝大部分的客机、运输机都有设计类似的防冰排雨设备，雨刷器也只是整个防冰排雨系统的其中一部分而已。

飞机雨刷的作用

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因为飞行的起飞及落地这两个关键阶段中，需要飞行员能够完全清晰的看到飞机外面的情况。所以保证飞机的前风挡清晰可见是非常必要的。

而天气有时候会不及预期，但要走，总要飞，（注意，这可能是一段歌词。）

现代民航飞行员都是全天候飞行员，无论黑天白夜，风霜雨雪，飞行员都可以顺利起飞和降落。遇到有雨雪天气的时候，雨刷就显得非常的有用了。

雨刷就像是飞机的双手，能够帮飞机擦掉“眼泪”，比如波音系列和空客系列飞机（常见有波音737和320，777、380等等，）都装有前风挡雨刮器。

这种雨刮器跟家用汽车的原理一样，在下雨时，飞行员们就根据雨量的大小，选择不同档位的雨刮器，在飞机的前风挡区域用不同的频率规律的运动，刮去雨滴和水痕，还给飞行员们一个清晰的世界。

客机的雨刷在什么时候使用

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1，地面滑行的时候随便用

在地面，跟开车一样，下雨了，看不清了，有需要就用，而且不光可以排雨，有时候地面雾气比较大，在风挡上形成雾面的时候，也可以使用雨刷器先刮一下，再使用风挡加温设备让风挡更干净。

与在空中不同的是，地面滑行时速度通常较低，不需要使用雨刷得高速档位，简单刮几下就干净了。

2，起降的时候常用

很多人听到客机有雨刷，第一反应就是客机飞起来的时候速度那么快，如果在使用过程中雨刷被吹掉那就惨了。

小编想说，各位实在是低估航空工程师们啦！工程师们每发明一样东西，肯定会考虑到它的利弊以及使用方法。

客机的雨刷一般都在飞行的关键阶段--起飞或降落阶段中使用，并且有严格的飞行速度要求。以笔者飞的ERJ190飞机为例，风挡雨刷的使用极限速度是253节，换算成大家比较熟悉的单位，大概是474公里/小时。

也就是说，飞行员只要低于这个速度使用雨刷，都不会造成任何安全影响。

与地面不同的是，起飞和落地时的速度虽然不及巡航时大，但是也比普通汽车快的多，所以需要较大的挡位，快速的清除雨水。

3，巡航的时候不用

可能有人会问，要是高空巡航的过程中使用雨刷，会有什么影响吗？实际上，客机高空巡航时是没有必要使用雨刷器的。主要原因有以下两点：

◆    现代客机巡航时使用的是仪表飞行规则，飞行员们起飞之后只需要观察驾驶舱里的仪表即可，理论上巡航时可以全程不看窗外的情况；

◆    飞机上有气象雷达等一系列先进的航电设备，飞行员们也是受过专业训练的，对待天气的原则是能躲就躲，会主动的规避空中的天气；

所以，巡航时，根本没有必要打开风挡雨刷。

除了雨刷，飞机还能靠什么排雨?

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飞机的雨刷器在行业内的专业名称是：飞机风挡排雨系统。除了这种方式，飞机还有另外3种方式排雨，分别是：喷气吹拂、排雨剂喷洒、涂敷防雨剂。

①  喷气吹拂排雨系统

利用发动机引气进行排雨。也就是让发动机引来的高温、高压空气吹过风挡，喷气形成一层空气屏障，阻止雨滴落在风挡表面。

②  排雨剂喷洒排雨系统

一般在大雨、高速飞行时使用，仅用在机长和副驾驶风挡上。排雨剂是无色或淡色的透明液体，在雨天飞行时将排雨剂喷洒在风挡上，排雨剂在雨水的冲刷下，在风挡玻璃上形成一层薄膜，雨水落在上面仅会覆盖部分风挡，迎面高速滑流会连续吹去水滴，使风挡保持干燥。

③  涂敷防雨剂除雨系统

很多飞机会采用一种永久性防雨剂和“风挡排雨剂系统“配合使用，以达到有效排雨目的。这种方法是在风挡最外层涂上防水涂层，当雨水落在涂层上，形成水滴，而不是覆盖整个风挡。

所以说在飞行过程中遇到雨，不要慌。如果是下雨，飞机上会有相应的对应办法可以排雨，飞机完全可以正常起飞；要是遇到雷雨天气，飞机是不会随便起飞的，因为所有出发点都是为了保证乘客的最大安全。

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转自：机长我有个问题    作者：机问哥  沈阳蓝海物流整理发布，本文不代表我司观点，侵权必删